Um den Klimaschutz zu fördern und dazu beizutragen, dass der weltweite Temperaturanstieg begrenzt wird, arbeiten wir kontinuierlich daran, unseren Ausstoß an Treibhausgasen zu verringern.

EDEKA Südwest berichtet seit 2021 den absoluten CO₂-Wert in seiner Klimabilanz (Scope 1 und 2, zum Teil auch Scope 3) und berücksichtigt seither weitere Bereiche wie Kältemittel (Scope 1), Fremdlogistik, Anfahrt Mitarbeitende, Wasser und Büropapier (Scope 3). Als Maßeinheit werden CO_₂-Äquivalente genutzt.

Bei den zusätzlich berücksichtigten Bereichen gelten folgende Einschränkungen:

• Betrifft nur die Fremdlogistik von EDEKA Südwest, ohne Produktionsbetriebe.
• Der Kältemittelverbrauch bei der Bäckereien wird in dieser Bilanz nicht berücksichtigt.
• Beinhaltet auch Bestellungen von Büropapier des selbstständigen Einzelhandels.

Die Klimabilanz für 2023 wurde des Vorjahrs mit einem neuen Tool berechnet. Der Bereich Fremdlogistik wird in diesem Tool  nicht abgebildet, daher haben wir in diesem Bereich die Faktoren der vergangenen Berechnungen herangezogen.  

Die Emissionen aus fossilen Wärmeenergieträgern sind im Vergleich zum Vorjahr gesunken. Durch die zahlreichen Privatisierungen der Regie-Märkte verschiebt sich der Verbrauch in die Märkte der selbständigen Einzelhändler, die in der Folge nicht mehr Bestandteil unserer Klimabilanz sind. 

Die Emissionen aus dem Bereich Fuhrpark sind im Verglich zu 2022 weiter leicht gesunken.  Dazu trägt maßgeblich unser Telematik-System Fleetboard bei, welches das Fahrverhalten der Fahrerinnen und Fahrer analysiert und hilft, dieses hinsichtlich ökologischer Gesichtspunkte zu verbessern. Bereits seit 2014 vergeben wir bei der Fahrerprämie die zusätzliche Qualitätskomponente „Fleetboard Note“. Basierend auf den Daten des Fleetboard-Systems bieten wir kontinuierlich Coachings für die LKW-Fahrerinnen und -Fahrer an. Durch die Ausstattung von Neufahrzeugen mit effizienten Kühlsystemen werden zusätzlich Kraftstoff und CO₂-Emissionen eingespart. 95% unserer LKWs erfüllen die EURO6-Abgasnorm. In 2024 kamen die ersten LNG-Fahrzeuge bei EDEKA Südwest zum Einsatz. Auch für alle zukünftigen Bestellungen setzen wir auf LNG-betriebene Fahrzeuge mit dem Ziel, die Diesel-LKW in den folgenden Jahren vollständig zu ersetzen. Die Betankung der eingesetzten LNG-Fahrzeuge erfolgt ausschließlich durch Bio-LNG. Bis Ende 2030 sollen in die Anschaffung von insgesamt ca, 400 LNG-Fahrzeugen und die Bio-LNG-Tankstelleninfrastruktur rund 120 Mio. Euro investiert erden. Durch diese Maßnahmen können wir im Bereich Verkehr jährlich ca. 20.000  t CO₂ einsparen. 

Auch im Bereich Kältemittel konnten wir unseren Verbrauch weiter reduzieren. Gerade der sukzessive Umstieg auf natürliche Kältemittel in den Märkten, in der Logistik und Produktion leistet hierbei eine entscheidende Beitrag. 

Seit Januar 2022 bezieht EDEKA Südwest für die Logistik- und Dienstleistungszentren wobei die Produktionsbetriebe der Großhandlung ausschließlich Ökostrom aus europäischer Wasserkraft. Im Bereich der Regie-Märkte war der Stromverbrauch durch die Privatisierungen rückläufig. Dennoch steig hier die Emissionsbelastung überdurchschnittlich an. Grund hierfür ist , dass der Emissionsfaktor bei Graustrom 2023 um fast 66 % gestiegen ist. Zu dieser Erhöhung führte maßgeblich der geringere Anteil an erneuerbare Energien innerhalb der Beschaffung durch unseren Versorger, sowie die Reduktion der Stromerzeugung aus Kernkraft, welche durch fossile Brennstoffe kompensiert wurde.

Im Bereich der fremderzeugten Wärme verzeichneten wir 2023 einen deutlichen Rückgang bei der Emissionsbelastung.  Dies ist ebenfalls auf die Privatisierungen im Bereich Regie zurückzuführen. 

Bahn- und Flugreisen sowie Autofahrten sind 2023 im Vergleich zu 2022 erneut gestiegen, da weiterhin mehr Termine in Präsenz stattfanden.

Der Wasserverbrauch sank im Vergleich zum Vorjahr. Durch die Sanierung in Bad Griesbach Ende 2022 bis zum Juni 2023 kam es hier zu einer verringerten Produktion. 

Zu weiteren Reduzierungen kam es im Bereich der Anfahrt der Mitarbeitenden. 

Die Einsparungen bei Büropapier sind darauf zurückzuführen, dass alle Bereich ihre Arbeitsabläufe optimieren und weitestgehend digitalisieren.